Авиабаза имени Питера Ганси. Фото с сайта af.mil.

Профсоюз киргизской госкомпании "Кыргызаэронавигация" утверждает, что американская авиабаза имени Питера Ганси, которая находится на территории киргизского аэропорта "Манас", задолжала диспетчерам 15 миллионов долларов, сообщает ИА "24.kg".

Как заявил глава профсоюзного комитета Анарбек Дооталиев, первое время после открытия базы (она была создана в 2001 году) американцы оплачивали обслуживание своих самолетов, а затем перестали. "При этом, - отметил Дооталиев, - на их полеты мы тратим половину своего рабочего времени".

Если долг за пять лет не будет погашен, предупреждает профсоюз, киргизские диспетчеры прекратят обслуживание американских самолетов. Со своими требованиями сотрудники "Кыргызаэронавигации" уже обратились к послу США в Киргизии и командованию авиабазы.

Заявления диспетчеров были сделаны на пресс-конференции, посвященной итогам работы киргизской правительственной комиссии, которая расследовала столкновение между киргизским Ту-154М и американским самолетом-заправщиком КС-135, произошедшее 26 сентября 2006 года в аэропорту "Манас".

Комиссия пришла к выводу, что в столкновении виноват самолет США, который, совершив посадку, не освободил полностью взлетно-посадочную полосу и тем самым "стал препятстсвием для взлетавшего Ту-154", сообщает ИА "АКИpress".

Как заявила представитель авиакомпании "Кыргызстан" Наталья Смоленская, которую цитирует РИА Новости, Ту-154 был у компании единственным судном подобного класса. Его авария, по словам Смоленской, нанесла киргизской авиации ущерб в размере трех миллионов долларов. Замдиректора Департамента гражданской авиации республики Алик Аскаров отметил, что киргизская сторона "в любом случае будет требовать компенсации материального ущерба".