Команды Формулы-1 выступают против унифицированных блоков управления двигателем

Недавняя встреча Макса Мосли и Берни Экклстоуна с представителями крупнейших команд Формулы-1 вновь закончилась неудачей автопроизводители не хотят использовать унифицированные блоки управления двигателем. Об этом сообщает Autosport.com. Стоит напомнить, что введение единых блоков управления мотором запланировано новым регламентом чемпионата Формулы-1, который FIA планирует ввести в действие с 2008 года. Команды же считают, что эта инициатива пагубно скажется на конкуренции между производителями моторов.

Между тем, возникшие разногласия грозят обернуться очередным скандалом. Дело в том, что FIA ограничила срок подачи заявок на участие в чемпионате Формулы-1 2008 года периодом 24-31 марта текущего года. Если же какая-то команда не успеет подать заявку, то никаких исключений для нее, по словам Макса Мосли, делаться не будут. "Все понимают, почему мы так ограничили сроки подачи заявок о столь серьезных переменах в регламенте команды должны быть извещены заранее, чтобы внести необходимые изменения в проект новой машины", - добавил он.

Позицию производителей озвучил спортивный директор BMW Марио Тайссен. F1news.ru приводит следующую его цитату: "Никакого противостояния нет, мы ведем переговоры, пытаясь найти решение, которое удовлетворит команды, болельщиков и владельца коммерческих прав. Мы понимаем необходимость снижения затрат, то тут нужен оптимальный баланс Формула 1 должна остаться вершиной автоспорта, высокие технологии интересны зрителям и болельщикам чемпионата, но стоимость участия необходимо держать под контролем".

Ссылки по теме
- FIA, GPMA divided on standard ECU - Autosport.com, 14.03.2006
- Култхарда и Массу накажут за замену моторов - Auto.Lenta.Ru, 16.03.2006
- Гран-при Японии в 2007 году поменяет трассу - Auto.Lenta.Ru, 15.03.2006

Сайты по теме
- FIA